Innovaatio

Citroën DS5 ei tee kompromisseja muotoilun eikä tekniikan suhteen. Se tarjoaa sinulle ajoelämyksen, jollaista et ole kokenut koskaan aiemmin. e-HDi-mikrohybriditeknologiaa sisältävässä moottorimallissa e-HDi 112 on toisen sukupolven Stop&Start-järjestelmä. Koet ajamisen aivan uudella tavalla, sillä kompaktikäynnistingeneraattorin ja e-booster-järjestelmän avulla moottori käynnistyy 400 millisekunnissa.

e-HDi-moottorit tarjoavat vertaansa vailla olevan ajonautinnon. Mukavuus ja vähäpäästöisyys kohtaavat toisensa.  e-HDi-mikrohybriditeknologia muuntaa jarrutettaessa syntyvän liike-energian sähköenergiaksi ja vähentää tällä tavalla autosi kulutusta sekä CO2-päästöä (kaupunkiajossa jopa 15 prosenttia).

Citroën DS5 -autossa on optimoitu vetoluiston hallinta, joka tuo ajamiseen lisäturvallisuutta tietyypistä ja moottoriversiosta (bensiini, diesel tai Hybrid4) riippumatta. Järjestelmä auttaa liukkaalla kelillä liikkeelle lähdettäessä. Lisäksi se takaa optimaalisen pidon ja ihanteelliset ajo-ominaisuudet rajoittamalla pyörien luistoa.

ESP-järjestelmään yhdistetty optimoitu vetoluiston hallinta takaa auton optimaalisen hallinnan vaativimmissakin ajotilanteissa.

Citroën DS5 -mallissa on lisäksi Citroën eTouch -palvelu. Integroidun SIM-kortin ansiosta tämä ilmainen turvallisuutta parantava järjestelmä on käytettävissäsi vuorokauden ympäri seitsemänä päivänä viikossa. Siihen liittyvien avustuspyyntöpuhelun ja hätäpuhelun ansiosta saat tarvitsemasi avun paikalle mahdollisimman nopeasti vika- tai onnettomuustilanteessa.

.

Citroën DS5:n kaukovalot voidaan kytkeä automaattisesti päälle ja pois päältä ympäristön valoisuuden ja liikenteen mukaan.

Sisätaustapeilin lähellä on integroitu pienoiskamera, jonka välittämiä kuvia analysoimalla ajovalot voidaan kytkeä automaattisesti päälle ja pois päältä ympäristön valoisuuden ja liikenteen mukaan. Tämän varusteen ansiosta pimeällä ajaminen sujuu kaikessa rauhassa.

Citroën DS5 -autossa on toisen sukupolven kaistavahti (AFIL), joka varoittaa kuljettajaa entistä tehokkaammin. Tahattomien ajokaistan ylitysten yhteydessä järjestelmä varoittaa kuljettajaa värisyttämällä kuljettajan istuinta. Kaistarajat tunnistetaan sisätaustapeilin läheisyyteen integroidun huomaamattoman pienoiskameran ja digitaalikuvapohjaisen kaistarajojen tunnistustekniikan avulla.

Tämä tekniikka auttaa estämään ajamisen aikana tapahtuvaa nukahtamista ja parantaa siten turvallisuuttasi.

Citroën DS5:n sisältämä tekniikka ei tee myönnytyksiä ajomukavuuden suhteen. Erityisen innovatiivinen toiminto on tuulilasinäyttö. Siihen heijastetaan tärkeät ajamiseen liittyvät tiedot kuten nopeus ja navigointilaitteen opastusviestit.

Kun Hybrid4 Airdream -mallilla ajetaan ZEV-vetotapaa käyttäen, eli kun voimanlähteenä käytetään yksinomaan sähkömoottoria, heijastusnäytön väri muuttuu valkoisesta siniseksi. Tietoisuus normaalia ekologisemmasta ajotavasta lisää kuljettajan innokkuutta jatkaa ympäristön huomioonottavaa ajamista.

eMyWay-navigointijärjestelmään liitetty peruutuskamera välittää peruutettaessa värikuvan auton takaa navigointijärjestelmän näyttöön. Visuaaliset apulinjat auttavat kuljettajaa peruuttamaan turvallisesti. Punaiset apulinjat osoittavat takapuskurin ulkoreunan sijainnin ja siniset apulinjat näyttävät puolestaan suurimman mahdollisen kääntösäteen.

Peruutuskamera tekee pysäköimisestä vaivattoman helppoa.

Kaarreajossa nopeuden ollessa korkeintaan 40 km/h kulmavalotoiminnolla varustetut sumuvalot antavat lisävaloa sisäkaarteisiin. Näin ne parantavat näkyvyyttä niin kaarteissa kuin risteyksissäkin. Kulmavalot valaisevat auton vasemmalle ja oikealle sivulle jopa 75° kulmassa.

Ne kytkeytyvät päälle automaattisesti, kun kuljettaja kytkee vilkun tai kun ohjauspyörän kääntökulma on 60°.

Avimettoman lukituksen ansiosta DS5 tunnistaa kuljettajan tämän lähestyessä autoa. Sinun tarvitsee vain asettaa kätesi jonkin ovenkahvan taakse, jolloin auton lukitus aukeaa ja LED-sisävalot syttyvät valaisten matkustamon asteittain. Moottorin käynnistäminen tapahtuu vaivattomasti START-painiketta painamalla.